《越野路书》第一季全集128分钟

岁月不居,时节如流。距离上次自驾川藏线,转眼已经有了两年时间。回想川藏线的种种引人入胜的景色,仍流连忘返。
关于西藏自驾游的费用,街谈巷议,没有明确标准。有人说花2000元便能自驾川藏线,也有人说至少得准备10000元。下文,我结合自身多次入藏的经历,给大家简介自驾西藏游的《六大支出清单》。
自驾西藏,“川进青出”是游人普遍选择的线路。从成都自驾318国道川藏线至拉萨,而后从拉萨沿109国道青藏线至西宁,便是“川进青出”的基本定义。
该自驾环线纵横四川、西藏、青海、甘肃四省/自治区,跨越东西南北5000余公里,自驾观光需用时15日时间。
1、车辆维护费:自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地,需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前,应为爱车准备一次大保养,以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷,保养费约1000元。
2、油费:普遍而言,由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件,使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点,1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里,3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算, 5000公里油费约5000元。
3、过路费:川藏线、青藏线属于318国道与109国道,全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速,以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费,全程总计有约500元。
4、住宿费:川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多,通常成都150元/晚的连锁酒店,同样的住宿环境换到川藏线沿途,则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。
5、餐费:由于拉萨地处高原,土壤贫瘠,不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来,其中产生了一定的保鲜、运输成本,导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言,在重庆吃一顿火锅人均80元,而到了拉萨则需要人均130元。均算下来,自驾川藏线,平均每天100元餐费,15日总计1500元。
6、景区门票:川进青出大环线,沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等,总计门票费用人均约1000元。
综上所述:车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票,单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。
该费用为单人自驾15日的基础费用,如果还有其他同伴拼车,则费用可以平摊。比如,2人一车自驾西藏,人均约9000元;4人一车自驾西藏,人均约6500元。
1、路况:川藏线、青藏线路况良好,小轿车可以通行,注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。川藏线较为险峻,盘山路较多,需谨慎观察山体状态驾驶。青藏线一马平川穿越无人区,存在许多路基沉降的炮坑路,经常把人颠飞,需集中注意力注意路面情况。
2、加油:自驾西藏几乎不存在半路没油的问题,川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站,92/95号汽油都正常供给。只要不走错路,每到一个村镇加一次油,几乎不会存在没油的情况。
3、证件:自驾西藏,需准备好身份证、驾驶证、行驶证,和自驾国内其他地方必备的证件一样。川藏线、青藏线的检查站极其严格,必须出示有效身份证件才能通行,不然会被遣返。
4、时间:自驾西藏最适合的季节是6-9月,此时川藏线正处于每天莺飞草长、绿意盎然、天朗气清的时节,无论是从景观的观赏性,还是从气候的舒适型,都更适宜游人自驾旅游。
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