《越野路书》第一季全集128分钟

8月8日,呼伦贝尔自驾游第十一天。
早6点起床,到大邱庄镇上逛一逛,来到了一处别墅区,一排排小洋楼,独门独院,感觉不错,不知这能否算是大邱庄曾经辉煌的见证呢?
大邱庄的别墅区
大邱庄的别墅区
早饭后,8点,由大邱庄出发,今天的行程显然是轻松的,估计下午二三点钟就到家了。上高速前,跟哥们有短暂地争执,我用的百度地图,提示可走黄石高速,路程近点,他用的高德地图,提示黄石高速大雾封闭。
我有点嘴硬,不相信这大晴天会因雾封路,坚持要走黄石高速。后来一想,何必呢?宁可信其有,不可信其无,河北高速网这么发达,四通八达,走哪不行,干嘛非要偏执地走这条道呢?我这不是彪嘛?!
于是,采纳高德地图给定的路线,出大邱庄后,沿京沪高速南下,京沪高速编号G2。出天津,进河北,过沧州,成了G3京台高速。天气明显闷热起来,服务区一下车,一股热浪扑面而来。
联想到昨天走的京哈是G1,我俩开玩笑,咱们这一趟牛逼啊!高速的老大、老二、老三咱都走过了。再加上前些天走的大广-最熟悉的二广的哥哥,这么想来,一股莫名的成就感油然而生。
今日行程路线图
十点半,进入山东,这让我俩有点意外,咋还路过山东呢?一查地图,还真是!擦了山东一个小边边,路过德州,很快就出山东,再入河北。果不其然,在山东境内刚走了十几分钟,又一次来到省界收费站,过安检倒是耽误近半个小时。
随后,经衡水,去往邢台,高速上车很少,也不限速,开起来很爽。上午11点,到邢台,11点半,又一次走上新通车的太行山高速。
我出门自驾游,在路线选择上,最不愿走回头路了,宁可路线分的越开越好,最好是走成环线,路线图也好看。但本趟回程,从走上太行山高速开始,一直到长治,就全是回头路了,避无开避,我总不能因为自己小小的偏好,故意去绕远吧!
本次自驾游全程路线图(点开放大更清晰)
下午2点多,到涉县,回长治的时间很充裕,哥们提议,去黎城附近的长宁村看看。据说村里有一个老机场,在抗战胜利后,刘伯承、邓小平、林彪、陈毅等一批开国元勋,曾乘机由延安,抵达长宁村机场。这段历史我有印象,遂欣然同意,前往长宁村。
黎城长宁村
在涉县下高速,走309国道,下午3点,到长宁村。故地变迁,曾经的老机场,已成了庄稼地,一点也看不出当年的模样了。但旁边的碑文,确凿无疑地证实了,此地曾在革命年代立下的大功。
长宁飞机场旧址纪念碑
长宁老机场旧址
根据碑文,整理那段历史如下:
1945年8月15日,日寇投降,国共内战已不可避免。8月16日,山西的阎锡山率先发难,派兵火速抢占上党,仅仅五天后的8月20日,除黎城外的上党各县全部被敌占领。当时,正值七大召开,一大批军政高级将领,齐聚延安,情况紧急。
毛泽东做出了一个非凡的决定,派一批高级将领乘美军飞机,从延安飞赴长宁,然后转赴华东华中东北各战场。执行这次飞行的是一架老旧的运输机,连仓门都关不严,任务绝密,飞行员甚至不知道这批乘客的身份。临起飞时,为保证安全,深通英语的黄华也临时登机。
上飞机前留影(图片来自网络)
1945年8月25日,清晨,飞机从延安起飞,五个小时后,安全降落,平安抵达。这些将领是:刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、薄一波、滕代远、萧劲光、张际春、陈赓、陈锡联、杨得志、陈再道、王近山、李天佑、邓华、宋时轮、傅秋涛、江华、聂鹤亭、邓克明。
次日,刘邓随即投入到上党战役指挥中,9月10日,上党战役胜利结束。陈毅等人由此赴华东,林彪等人赴山东,中途接中央命令,转赴东北,揭开了轰轰烈烈的辽沈战役帷幕。
登机前留影(图片来自网络)
这是一次历史性的空运,将两个月的行程在半天内完成,深远地影响了中国的命运和前途。党史军史,均把这次加速全国解放进程的空运称为“解放战争的序幕”。
长宁红歌
长宁村还是一个古村落,历史底蕴深厚。随后,我俩又参观了李甲黄故居,据说是明末清初的进士,李氏家族出了好几个进士,也算是当年的名门望族了。
村子里有一座大庙,历史悠久,据说在明朝年间,此地曾是一座王府的所在地。
李甲黄故居
长宁村大庙
长宁村大庙
下午4点左右,离开长宁村,沿309国道去往黎城,上高速。5点回到长治,本次自驾游圆满收官。
大雨倾盆,坐在车上,算了算此行花销,列举如下:
总里程:6675公里。
加油费:3066元。
住宿费:1471元。
过路费(含打的、停车费):1797元。
吃饭:1146元。
总花费7480元,每人平摊3740元。(不含个人购物和景点门票)。
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《越野路书》是一档自驾探险节目,主持人自驾车到中国及世界各地越野探险,同时涵盖旅游地理、人文历史、轻越野探险等知识内容。《越野路书》截至2019年1月已播出11季节目,每季3到6集,每集节目时长为30分钟左右。此外,《越野路书》还不定期推出特辑、番外片、花絮作为正片节目的补充。
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